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디젤 / 가솔린 / LPG 엔진의 배출가스 저감 및 연료절감 장치 연구 개발

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배출가스 테스트 장비(대한민국 환경부 인증 검사기기)

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NRF 연비 절감 장치 확인시험 결과 보고

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DQB 연비절감장치 확인시험 결과 보고

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LPG차량은 주로 트렁크내에 하부에 설치

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픽업트럭 연료탱크 위치는 뒷좌석 왼쪽 밑에 주로 위치함

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스타렉스 장착 방법

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소형 승용차 장착 방법

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DQB E-Fuel 일반 승용차 장착 방법

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환경 및 인체에 유해한 성분들을 현저히 줄이고, 보다 친환경적인 연료로 사용할 수 있도록 변화 시키는데 지속적인 연구/개발을 진행

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방송통신기자재등 필증과 시험성적서

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수입차량 : 최저 20% 이상 연료절감 확인 국산차량 : 최저 15% 이상 연료절감 확인

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여러 종류의 금속 파동 에너지를 사용, 연소 과정에서 배출되는 유해한 배출가스를 효과적으로 줄이는 획기적인 결과와 연료의 완전연소를 유발하여 연비 개선 효과가 뛰어남.

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pm 발생원인인 branched 또는 ring 구조의 Paraffin계 화학물질 감소 실험년도: 2019년 실험기관: 한국과학기술원 KIST 이상엽 박사팀

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완전연소율이 100%에 근접 - 실험년도: 2019년 실험기관: 한국과학기술원 KIST 이상엽 박사팀

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59% improvement over average fuel economy

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배출가스 검사 (디젤 카니발 50만 km 주행)

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끊임 없는 연구 및 기술 발전으로 크게 두가지 양자 현상을 디지털화 하는데 상당 부분 성과를 이루어 왔습니다.

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석유 유래 성분에서 발생되는 환경 및 인체에 유해한 성분들을 현저히 줄이고, 보다 친환경적인 연료로 사용할 수 있도록 변화 시키는데 지속적인 연구/개발을 진행

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USB연결 방식으로 간편하게 설치할 수 있으며, "DIGITAL" "QUANTUM" "BIO" "E" "FUEL"라는 글자가 새겨진 동그란 모양입니다.

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모든 차량의 연료탱크 부분에 설치하는 것을 기본으로 최대한의 성능을 발휘

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가솔린엔진 | 디젤엔진 | LPG엔진